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Três rodas · 2026

Tricity 300

Name: Yamaha Tricity 300
Brand: Yamaha
Price: 10070 EUR

Descobre a Tricity 300 com aconselhamento próximo da equipa Moto 3 Tempos.

PVP recomendado10.070 €PVPR “a partir de” publicado pela Yamaha Motor Portugal. IVA incluído; acrescem ecovalor, legalização, transporte, ISV e IUC quando aplicável.

Cores anunciadas pela marca

Seleciona uma cor com fotografia para a visualizar. Cores e grafismos devem ser confirmados na proposta.

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Retoma

Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra

Milky White

Cilindrada292 cc

Potência20,6 kW às 7.250 rpm

Binário28,9 Nm às 5.750 rpm

Peso239 kg

Altura do assento795 mm

Depósito / bateria13 L

Leitura Moto 3 Tempos

O carácter da Tricity 300.

Descobre a Tricity 300 com aconselhamento próximo da equipa Moto 3 Tempos.

Para quem é

Para quem quer resposta, presença e prazer de condução em cada saída, da cidade à estrada favorita.

Onde faz sentido

Percursos urbanos, estrada aberta e curvas, dependendo da configuração e homologação da versão.

Porque escolhê-la

Uma escolha emocional para quem quer que a mota seja parte central de cada quilómetro.

Características com impacto

Informação que ajuda a escolher.

Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.

Motor de 292 cc · 20,6 kW às 7.250 rpm

Monocilíndrico, refrigeração líquida, SOHC, 4 válvulas, 4 tempos. Potência anunciada: 20,6 kW às 7.250 rpm. Binário anunciado: 28,9 Nm às 5.750 rpm. Transmissão: Automática por variador e correia. Dados essenciais para comparar resposta, entrega e adequação ao tipo de utilização.

Suspensão: Forquilha telescópica

À frente: Forquilha telescópica. Atrás: Unit Swing. Curso: 100 / 84 mm. Um conjunto decisivo para conforto, tração e precisão de trajetória.

Travagem: Dois discos de 267 mm

À frente: Dois discos de 267 mm. Atrás: Disco de 267 mm. Pneus: 120/70-14 / 140/70-14. Componentes que determinam potência, modulação e confiança na desaceleração.

Ergonomia: 239 kg · assento 795 mm

Peso de referência: 239 kg. Altura do assento: 795 mm. Depósito: 13 L. Medidas essenciais para avaliar alcance ao chão, facilidade de manobra e autonomia.

Galeria

Tricity 300 em detalhe.

Vistas adicionais, detalhes e imagens de utilização reunidos num espaço próprio, mantendo a seleção principal focada no produto.

Fotografia oficial Yamaha

Ficha técnica completa

Os números sem ruído.

Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.

Motor+

Arquitetura: Monocilíndrico, refrigeração líquida, SOHC, 4 válvulas, 4 tempos
Cilindrada: 292 cc
Potência: 20,6 kW às 7.250 rpm
Binário: 28,9 Nm às 5.750 rpm
Caixa de velocidades: Automática por variador e correia
Consumo anunciado: 3,3 L/100 km
Emissões de CO₂: 76 g/km

Ciclística e travões+

Travão dianteiro: Dois discos de 267 mm
Travão traseiro: Disco de 267 mm
Pneu dianteiro: 120/70-14
Pneu traseiro: 140/70-14

Suspensão+

Suspensão dianteira: Forquilha telescópica
Suspensão traseira: Unit Swing
Curso dianteiro: 100
Curso traseiro: 84 mm

Dimensões+

Altura do assento: 795 mm
Peso com depósito cheio: 239 kg
Capacidade aproximada do depósito: 13 L

Informação oficialYamahaFontes diretas da marca para consulta.

Página oficial do modelo ↗

Antes de decidir

Perguntas sobre a Tricity 300.

Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.

Qual é o preço desta mota?+

10.070 €. PVPR “a partir de” publicado pela Yamaha Motor Portugal. IVA incluído; acrescem ecovalor, legalização, transporte, ISV e IUC quando aplicável.

Que cores estão disponíveis?+

A marca anuncia: Milky White, Zen Green, Power Grey. A cor da unidade deve ser confirmada no momento da proposta.

Esta versão está disponível para entrega?+

A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.

Posso entregar a minha mota como retoma?+

Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.

Que carta é necessária?+

Carta B / confirmar. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a versão concreta comercializada em Portugal.

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