Carmel 125

Name: UM Carmel 125
Brand: UM

Descobre a Carmel 125 com aconselhamento próximo da equipa Moto 3 Tempos.

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Retoma

Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra

Ocean Blue

Cilindrada124,6 cc

Potência6 kW às 7.500 rpm

Binário8 Nm às 6.000 rpm

Peso112 kg

Altura do assento810 mm

Depósito / bateria5 L

Leitura Moto 3 Tempos

O carácter da Carmel 125.

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Para quem é

Para quem precisa de mobilidade simples, acessível e prática sem abdicar de identidade.

Onde faz sentido

Deslocações diárias, cidade e percursos curtos onde facilidade e eficiência são prioridades.

Porque escolhê-la

Uma solução racional para ganhar tempo todos os dias e simplificar a mobilidade.

Características com impacto

Informação que ajuda a escolher.

Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.

Motor de 124,6 cc · 6 kW às 7.500 rpm

Monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas, refrigeração a ar, 4 tempos. Potência anunciada: 6 kW às 7.500 rpm. Binário anunciado: 8 Nm às 6.000 rpm. Transmissão: CVT automática. Alimentação: Injeção Chaoli. Dados essenciais para comparar resposta, entrega e adequação ao tipo de utilização.

Suspensão: Forquilha hidráulica

À frente: Forquilha hidráulica. Atrás: Monoamortecedor. Um conjunto decisivo para conforto, tração e precisão de trajetória.

Travagem: Disco, CBS

À frente: Disco, CBS. Atrás: Tambor, CBS. Pneus: 110/70-12 / 120/70-12. Componentes que determinam potência, modulação e confiança na desaceleração.

Ergonomia: 112 kg · assento 810 mm

Peso de referência: 112 kg. Altura do assento: 810 mm. Depósito: 5 L. Distância ao solo: 155 mm. Distância entre eixos: 1.335 mm. Medidas essenciais para avaliar alcance ao chão, facilidade de manobra e autonomia.

Galeria

Carmel 125 em detalhe.

Vistas adicionais, detalhes e imagens de utilização reunidos num espaço próprio, mantendo a seleção principal focada no produto.

Galeria oficial 1

Ficha técnica completa

Os números sem ruído.

Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.

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