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Supersport · 2024

RC 390

Desportiva de estrada com ergonomia, aerodinâmica e resposta orientadas à precisão.

Preço e condiçõesPVP sob consultaA Moto 3 Tempos confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.
Retoma

Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra

Cilindrada373 cm³
Binário37 Nm
Peso158 kg
Altura do assento824 mm
Depósito / bateria13,7 L
Motorização373 cm³

Leitura Moto 3 Tempos

O carácter da RC 390.

A KTM RC 390 2024 é uma proposta supersport criada para tornar cada quilómetro mais envolvente. Na Moto 3 Tempos, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.

01

Para quem é

Para quem quer resposta, presença e prazer de condução em cada saída, da cidade à estrada favorita.

02

Onde faz sentido

Percursos urbanos, estrada aberta e curvas, dependendo da configuração e homologação da versão.

03

Porque escolhê-la

Uma escolha emocional para quem quer que a mota seja parte central de cada quilómetro.

Características com impacto

Informação que ajuda a escolher.

Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.

01

Motor de 373 cm³

1 cilindro, motor de 4 tempos. Binário anunciado: 37 Nm. Transmissão: 6 velocidades. Dados essenciais para comparar resposta, entrega e adequação ao tipo de utilização.

02

Suspensão: WP APEX-USD, Ø 43 mm

À frente: WP APEX-USD, Ø 43 mm. Atrás: WP APEX - MONOSHOCK. Curso: 120 mm / 150 mm. Um conjunto decisivo para conforto, tração e precisão de trajetória.

03

Travagem: pinça radial fixa de quatro pistões, disco de travão

À frente: pinça radial fixa de quatro pistões, disco de travão. Atrás: pinça flutuante de um pistão, disco de travão. Componentes que determinam potência, modulação e confiança na desaceleração.

04

Ergonomia: 158 kg · assento 824 mm

Peso de referência: 158 kg. Altura do assento: 824 mm. Depósito: 13,7 L. Distância ao solo: 158 mm. Distância entre eixos: 1343 mm. Medidas essenciais para avaliar alcance ao chão, facilidade de manobra e autonomia.

Ficha técnica completa

Os números sem ruído.

Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.

Motor+
Arquitetura
1 cilindro, motor de 4 tempos
Cilindrada
373 cm³
Binário
37 Nm
Caixa de velocidades
6 velocidades
Emissões de CO₂
81 g/km
Refrigeração
refrigeração líquida
Cilindros
monocilíndrico
Gestão eletrónica
Bosch EMS com ride-by-wire
Transmissão final
combustão
Silenciador
STAINLESS aço PRIMARY AND alumínio SECONDARY SILENCER
Ciclística e travões+
Diâmetro do disco dianteiro
320 mm
Diâmetro do disco traseiro
230 mm
Travão dianteiro
pinça radial fixa de quatro pistões, disco de travão
Travão traseiro
pinça flutuante de um pistão, disco de travão
Corrente
520 X-RING
Quadro
quadro treliça em aço com pintura a pó
Ângulo da coluna de direção
66,5 °
Subquadro traseiro
quadro treliça em aço com pintura a pó
Avanço
84 mm
Distância entre eixos
1343 mm
Suspensão+
Suspensão dianteira
WP APEX-USD, Ø 43 mm
Suspensão traseira
WP APEX - MONOSHOCK
Curso dianteiro
120 mm
Curso traseiro
150 mm
Dimensões+
Altura do assento
824 mm
Capacidade aproximada do depósito
13,7 L
Distância ao solo
158 mm
Peso sem combustível
158 kg
Rodas
jantes em alumínio fundido
Informação oficialKTMFontes diretas da marca para consulta.

Antes de decidir

Perguntas sobre a RC 390.

Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.

Qual é o preço desta mota?+

PVP sob consulta. A Moto 3 Tempos confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.

Que cores estão disponíveis?+

As cores e grafismos dependem do ano e da versão. A Moto 3 Tempos confirma as opções disponíveis antes da encomenda.

Esta versão está disponível para entrega?+

A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.

Posso entregar a minha mota como retoma?+

Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.

Que carta é necessária?+

Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a versão concreta comercializada em Portugal.

Avança com informação

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Diz-nos o que procuras. Confirmamos disponibilidade, versão, equipamento e condições para poderes decidir com segurança.

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