390 Enduro R

Name: KTM 390 Enduro R
Brand: KTM

Uma adventure versátil para ligar cidade, estrada e caminhos sem mudar de mota.

Preço e condiçõesPVP sob consultaA Moto 3 Tempos confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.

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Retoma

Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra

Vista oficial do modelo

Cilindrada398,7 cm³

Potência45 CV

Binário39 Nm

Peso165 kg

Altura do assento890 mm

Depósito / bateria9 L

Leitura Moto 3 Tempos

O carácter da 390 Enduro R.

A KTM 390 Enduro R 2026 é uma proposta dual sport criada para transformar destinos distantes em percursos que apetece repetir. Na Moto 3 Tempos, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.

Para quem é

Para quem quer viajar, explorar estradas secundárias e manter a liberdade de continuar quando o asfalto termina.

Onde faz sentido

Estrada, grandes viagens e caminhos, com uma posição de condução orientada ao controlo e ao conforto.

Porque escolhê-la

Uma escolha versátil para quem não quer limitar a próxima rota a um único tipo de terreno.

Características com impacto

Informação que ajuda a escolher.

Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.

Motor de 398,7 cm³ · 45 CV

1 cilindro, motor de 4 tempos. Potência anunciada: 45 CV. Binário anunciado: 39 Nm. Transmissão: 6 velocidades. Dados essenciais para comparar resposta, entrega e adequação ao tipo de utilização.

Suspensão: forquilha WP APEX de cartucho aberto, 43 mm

À frente: forquilha WP APEX de cartucho aberto, 43 mm. Atrás: amortecedor WP APEX com pistão separado. Curso: 230 mm / 230 mm. Um conjunto decisivo para conforto, tração e precisão de trajetória.

Travagem: pinça axial flutuante ByBre de dois pistões

À frente: pinça axial flutuante ByBre de dois pistões. Atrás: pinça flutuante ByBre de um pistão. Componentes que determinam potência, modulação e confiança na desaceleração.

Ergonomia: 165 kg · assento 890 mm

Peso de referência: 165 kg. Altura do assento: 890 mm. Depósito: 9 L. Distância ao solo: 272 mm. Distância entre eixos: 1475 mm. Medidas essenciais para avaliar alcance ao chão, facilidade de manobra e autonomia.

Galeria

390 Enduro R em detalhe.

Vistas adicionais, detalhes e imagens de utilização reunidos num espaço próprio, mantendo a seleção principal focada no produto.

Em condução

Ficha técnica completa

Os números sem ruído.

Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.

Motor+

Arquitetura: 1 cilindro, motor de 4 tempos
Cilindrada: 398,7 cm³
Potência: 45 CV
Binário: 39 Nm
Caixa de velocidades: 6 velocidades
Emissões de CO₂: 78 g/km
Refrigeração: refrigeração líquida
Cilindros: monocilíndrico
Gestão eletrónica: Bosch EMS com ride-by-wire
Óleo do motor: MOTOREX FORMULA 4T 15W/50
Ciclo do motor: 4 tempos
Transmissão final: combustão

Ciclística e travões+

Diâmetro do disco dianteiro: 285 mm
Diâmetro do disco traseiro: 240 mm
Travão dianteiro: pinça axial flutuante ByBre de dois pistões
Travão traseiro: pinça flutuante ByBre de um pistão
Corrente: 520 X-RING
Quadro: quadro treliça em aço com pintura a pó
Ângulo da coluna de direção: 62,9 °
Subquadro traseiro: quadro treliça aparafusado em aço com pintura a pó
Avanço: 107 mm
Distância entre eixos: 1475 mm

Suspensão+

Suspensão dianteira: forquilha WP APEX de cartucho aberto, 43 mm
Suspensão traseira: amortecedor WP APEX com pistão separado
Curso dianteiro: 230 mm
Curso traseiro: 230 mm
Regulação dianteira: compressão e extensão reguláveis
Informação adicional dianteira: COMP. AND REB. ADJUSTABLE - 30 CLICKS
Regulação traseira: PRELOAD WITH TOP RING
Informação adicional traseira: PRELOAND WITH TOP RING AND REB. WITH 20 CLICKS